Monthly Archives: septiembre 2011

Seat en la Formula Student 2011

La Formula Student llega a España por segundo año consecutivo con Seat como patrocinador oficial.

Se volverá a celebrar en Cataluña con el Circuito de Cataluña como sede. Esta competición universitaria acoge a 450 estudiantes de ingeniería de 7 países que formarán 22 equipos para competir por el mejor monoplaza del año creado por estudiantes.

Seat por su parte contribuirá con 20 jueces y un camión de apoyo técnico con personal especializado, coches de exposición, además de la organización de conferencias y otras actividades tanto lúdicas como profesionales enfocadas al sector.

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Además ha colaborado con la Escuela Técnica Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica de Terrassa en la elaboración del monoplaza que presentarán este año  los futuros ingenieros españoles y que pilotarán ellos mismos.

El origen de este singular campeonato se remonta hasta 1981, el año que se inauguró con EE.UU. como anfitrión.

Este campeonato es similar a cualquier competición de motor el cual consta de 11 circuitos repartidos en 4 continentes.

¿Quién gana? Ganará el equipo que presente el proyecto más sólido desde el punto de vista mecánico y de diseño. Por supuesto hay un premio para los ganadores que consiste en un trofeo más un premio en metálico que ofrecerá Seat.

Este año también habrá un segundo premio por “mejor trabajo en equipo”.

Seat no llegará a China hasta 2012

Aunque la llegada de Seat a China se estimaba para este año, al parecer hay cambio de planes. Seat no llegara a China hasta 2012.

En un principio los Seat que se iban a vender en China iban a ser fabricados en la planta de Martorell (España). Pero debido a los aranceles que tendrían que pasar llegarían a China con un precio poco atractivo comparándolo con la competencia.

Por esto están pensando fabricar los Seat en directamente en China en la fábrica que el grupo Volkswagen tiene instalado en la provincia china de Guangdong para salir así al mercado asiático con unos precios más competitivos con los que levantar el vuelo en un mercado que se antoja potencialmente beneficioso para la marca española.

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Al parecer los primeros modelos de Seat que estarán disponibles en el país asiático serán el Seat Ibiza, Seat Ibiza ST y Seat León.

No se descarta que más adelante también se ofrezca una berlina con precio contenido para incrementar así la gama Seat en el país chino.

Filtrado el nuevo Seat Mii

Hoy la noticia nos viene en forma de foto espia gracias a los compañeros de www.seatfansclub.com

Ayer mismo se filtró la primera foto de lo que parece ser el nuevo modelo de Seat aún no presentado, el Seat Mii.

¿Que nos ofrecerán con el nuevo Seat Mii?

El nuevo utilitario para ciudad de Seat parece ser que se llamará Seat Mii, no porque lo hayan comunicado los de Seat, si no porque por indagaciones, se ha descubierto que este nombre ha sido registrado por Seat. Y se esperá que empiece a rodar por nuestras calles de España a lo largo de diciembre.

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Se estima que sus dimensiones serán de 3,5 metros de longitud, 1,48 metros de altura y 1,65 metros de ancho y vendrá con una versión de 3 puertas para luego ofrecer también la versión de 5 puertas.

Podrá llegar con un precio al rededor de los 8.000€ con unos motores de 60cv y 75cv de 1L.

El modelo de Seat se fabricará en las instalaciones del grupo Volkswagen de Eslovaquia.

Video nuevo Seat Exeo

Hace unos días os hacíamos eco del restyling del nuevo Seat Exeo adelantando unas fotos que se hicieron públicas en el salón de Frankfurt.

¡Pues bien! Hoy os traemos un vídeo promocional de Seat que ya está pululando por Internet en el cual se aprecia mucho mejor los cambios que os mostrábamos.

Sólo recordaros que el exterior excepto pequeños detalles, llevará un frontal nuevo basada en rejillas de abeja y un estilizado de los faros para darle un toque “Audi” al coche y hacerlo más agresivo.

En el interior cambiaban las tonalidades en diferentes packs que ofrecerá Seat y que ya os anunciamos.

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Os dejo con el video de Seat:

Nuevo Seat Exeo

Después de casi tres años en el mercado español en el cual ha dado muchas alegrías a la marca SEAT, el Seat Exeo va a renovar su cara para ofrecer un aspecto más atractivo que su antecesor.

Así nos lo mostraron en el pasado salón de Frankfurt de este año 2011.

La principales características que van a ser renovadas serán en su frontal. Por lo pronto el panel frontal pasará a ser panel de abeja y sus faros tomarán una apariencia más estilizada que lo acercará, más aún si cabe, a sus “primos” de Audi.

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Por supuesto tendremos la opción de faros bixenón que ahora incorporará también tecnología LED para conseguir un aspecto más agresivo del Seat Exeo además de conseguir su correspondiente ahorro de energía en comparación con sus anterior modelos tradicionales. Los cambios serán pequeños pero se notarán mucho ya que también contará con las características lineas en forma de flecha para recalcar aún más la linea que están tomando en Seat.

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En el interior del Seat Exeo seguiremos disfrutando de su comodidad con un nuevo volante de piel perforada además de la posibilidad de otras combinación nuevas, incluso más deportivas si cabe.

Se estima que el nuevo modelo de Seat se empiece a vender este otoño y seguirá ofreciendo sus variantes berlina y familiar ST.

Bajo el capó podremos encontrar potencias desde los 1.8 litros hasta los 2.0 TSI y desde los 120 CV a los 210 CV aproximadamente.

Aunque habrá que esperar al lanzamiento oficial para asegurar que combinaciones podremos escoger cuando hablamos del motor.

 

Seat Ibiza Ecomotive

El SEAT Ibiza ECOMOTIVE ha conseguido una merecida victoria en el “I Rallye Ecolóxico de Galicia” disputado los días 17 y 18 de septiembre por la carreteras de la provincia de Ourense. De esta forma, la versión 1.2 TSI de 105 CV Start/Stop del modelo español pilotado por Marcos Fernández e Isabel Rodríguez, invitados por el concesionario oficial SEAT de la capital ourensana, Copersa, obtenía el triunfo absoluto después de dos intensas jornadas de conducción ecológica.
Sin duda, un nuevo éxito para el Seat Ibiza ECOMOTIVE en una prueba que este año celebraba su primera edición y que estuvo compuesta por tramos de regularidad y sendos controles de consumo, emisiones de CO2 y partículas. Otro de los puntos de interés de la cita fue el esperado test de conducción eficiente celebrado la noche del sábado en la Estación de Manzaneda, donde otro de los modelos SEAT participantes, en este caso el Seat Ibiza E-ECOMOTIVE 1.2 TDI CR de 75 CV Start/Stop pilotado por José Luís Abadín y José Luís Gómez, se mostraba como el vehículo más eficiente.
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Durante la mañana del domingo, un largo test de consumo a este modelo de Seat Ibiza y el último tramo de regularidad daban el triunfo al Seat Ibiza ECOMOTIVE de Marcos Fernández e Isabel Rodríguez, erigiéndose además como el modelo más “limpio” de la carrera. En cuarta posición finalizaba el SEAT León 1.6 TDI CR de 105 CV pilotado por Celso Martínez y Rosa Mª Álvarez, mientras que José Luís Abadín-José Luís Gómez terminaban en la sexta plaza absoluta. La participación de SEAT en el “I Rallye Ecolóxico de Galicia” la completó el SEAT Altea 1.6 TDI CR de 105 CV pilotado por Delmiro Pérez y Silvia Cid, que conseguían la 11ª posición final.

Con este nuevo éxito, la marca española reafirma una vez más su implicación y compromiso por conservar el medio ambiente fabricando vehículos con emisiones reducidas de CO2.

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